Dos personas murieron debido a una colisión mortal de motocicleta en Wheatland el jueves 15 de abril por la tarde.
El accidente mortal ocurrió en Forty Mile Road y Plumas Arboga Road en Wheatland a aproximadamente 4:00 pm.
Un Chevy 2500 se dirigía hacia el oeste por Forty Mile Road, y el conductor se detuvo en la intersección para seguir una señal de alto. Después de no ver ningún vehículo que se aproximara, el conductor salió a la intersección.
Una motocicleta Harley Davidson en dirección norte se dirigía repentinamente hacia el Chevy. Según los informes, el motociclista intentó aplicar los frenos y virar hacia la izquierda, pero no pudo evitar el Chevy por completo.
Los motociclistas chocaron contra el Chevy. El motociclista y su pasajero murieron en la colisión. Las drogas y el alcohol no se consideraron factores del accidente.
El accidente se encuentra actualmente bajo investigación. No se han realizado arrestos por el momento.
Estadísticas De Accidentes Fatales De Motocicletas
Los accidentes de motocicletas son tragedias terribles que casi siempre dañan al motociclista más que a la otra parte involucrada. Los motociclistas son muy vulnerables en las colisiones y pueden sufrir fácilmente lesiones catastróficas y fatales.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), los motociclistas tienen 27 veces más probabilidades de morir en un accidente que los pasajeros de vehículos privados.
Las muertes en motocicleta en el país son alarmantemente altas. En el 2017, 5,172 personas murieron por accidentes de motocicleta. Algunas de las causas comunes de accidentes de motocicleta son conducción distraída, exceso de velocidad, conducción en estado de ebriedad, conducción imprudente, mal tiempo, conducción en sentido contrario y no respetar las leyes de tránsito.
Para evitar sufrir lesiones potencialmente mortales y posiblemente la muerte, se anima a los motociclistas a vestirse apropiadamente y usar un casco cada vez que conduzcan su motocicleta. Se estimó que el uso de cascos tenía una eficacia del 37% en la prevención de muertes en motocicletas.
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