[02-25-2025] Condado De San Diego, CA – Ciclista Herido Tras Ser Atropellado Por Un Todoterreno En Midway Drive

[02-25-2025] Ciclista Herido Tras Ser Atropellado Por Un Todoterreno En Midway DriveUn ciclista de 36 años sufrió fracturas en una pierna y un brazo tras ser atropellado por un todoterreno en Midway Drive, en San Diego, el martes 25 de febrero de 2025 por la noche.

Según el Departamento de Policía de San Diego, la colisión ocurrió aproximadamente a las 8:09 p.m. en la cuadra 2300 de Midway Drive cerca de la intersección con Enterprise Street.

Un hombre de 55 años conducía un Nissan XTerra 2000 en dirección oeste por Midway Drive con el semáforo en verde cuando el ciclista se interpuso en la trayectoria del todoterreno, lo que provocó la colisión.

El ciclista herido fue trasladado a un hospital para ser tratado de fracturas en la pierna y el brazo.

Las autoridades declararon que el alcohol no fue un factor en la colisión.

La División de Tráfico del Departamento de Policía de San Diego está investigando la causa del accidente.

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La contratación de un asesor legal confiable es crucial cuando usted está presentando una demanda por daños y perjuicios en un accidente de bicicleta que causó lesiones o la muerte. Es prudente consultar a un abogado en estas situaciones. Ellos pueden ayudar con las modificaciones apropiadas a la cantidad de seguro que usted merece y varias prácticas de documentación legal.

Si usted o su ser querido se lesiona debido a un accidente de bicicleta, sepa que nuestro bufete de abogados de lesiones de San Diego está aquí para usted. Usted puede confiar en nuestros confiables abogados de accidentes de bicicleta de San Diego , bajo la dirección de Arash Khorsandi, Esq., para representarle eficazmente en los procedimientos judiciales. Además, nuestros abogados pueden ayudarle si obtener más información o un informe policial resulta difícil.

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Qué Hacer Después De Un Accidente De Bicicleta En San Diego, CA

Los accidentes de bicicleta pueden causar dificultades financieras, estrés mental y daño físico. Es esencial comprender qué hacer y qué no hacer después de un accidente para salvarse, preservar sus derechos legales, y acelerar la recuperación.

  1. Mantenga la calma y la concentración. Asegúrese de que está a salvo, y luego consulte a los demás.
  2. Busque atención médica inmediatamente.
  3. Póngase en contacto con la policía después de la colisión y pida un informe del accidente.
  4. Lleva un registro detallado de todo, incluidas tus lesiones, el tiempo, las condiciones de la carretera y el vehículo implicado.
  5. Reúne los nombres e información de contacto de todos los posibles testigos.
  6. Lleva un cuaderno para anotar tus lesiones y el proceso de curación. Describe cómo te sientes, los tratamientos que estás recibiendo y el coste.
  7. Antes de hablar con un abogado, no negocie con una compañía de seguros ni acepte una oferta de acuerdo.
  8. Póngase en contacto con su compañía de seguros.
  9. Absténgase de compartir cualquier cosa relacionada con accidentes o cómo sucedieron en las redes sociales.
  10. Consulte inmediatamente a un abogado con experiencia en accidentes de bicicleta en California.

TUVE UN ACCIDENTE

Estadísticas De Accidentes De Bicicleta

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), hubo 1,105 ciclistas fallecidos en accidentes de tráfico de vehículos de motor en 2022. Esto representa un aumento del 13% de 976 muertes en 2021. Las muertes de ciclistas representaron el 2,6% de todas las muertes de tráfico de vehículos de motor.

En cuanto a las lesiones, la Comisión para la Seguridad de los Productos de Consumo (CPSC) informó de aproximadamente 405.411 visitas a urgencias por lesiones relacionadas con bicicletas y accesorios para bicicletas en 2022.

A medida que la popularidad del ciclismo sigue aumentando, especialmente con el aumento de las bicicletas eléctricas, es crucial que tanto los ciclistas como los conductores permanezcan atentos. Comprender estas tendencias puede ayudar a orientar los esfuerzos para mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes ciclistas en el futuro.

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