Un agente del sheriff del condado de Los Ángeles de 21 años, fuera de servicio, murió y otras cuatro personas resultaron heridas tras una colisión de varios vehículos en Saugus, Santa Clarita, el lunes 19 de mayo de 2025 por la tarde.
Según la Patrulla de Carreteras de California, el choque se produjo sobre las 15:17 horas en el bloque 32800 de San Francisquito Canyon Road, cerca de la histórica central eléctrica nº 1 del Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles, en el Bosque Nacional de Los Ángeles. En la colisión se vieron implicados tres vehículos.
El ayudante del sheriff, que llevaba poco más de un año en el departamento, fue trasladado por aire al hospital Henry Mayo Newhall en estado crítico, pero más tarde sucumbió a sus heridas. No se ha revelado su identidad, a la espera de la notificación de la Oficina del Médico Forense del condado de Los Ángeles.
Las autoridades confirmaron que el ayudante del sheriff había completado un doble turno en el Centro Correccional del Norte del Condado en Castaic y conducía de regreso a casa en el momento del accidente. Se cree que pudo haberse quedado dormido al volante.
Entre los demás heridos había dos adultos y dos menores que fueron trasladados en ambulancia al hospital Henry Mayo para recibir tratamiento médico.
La CHP está investigando la causa del choque.
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Un accidente de coche puede provocar algo más que daños en el vehículo. Muchas personas sufren lesiones físicas, estrés emocional y problemas financieros derivados de los gastos médicos, los salarios perdidos y los costes de reparación. En algunos casos, la compensación puede estar disponible a través de reclamaciones de seguros u otras opciones legales.
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Qué Hacer Después De Un Accidente De Coche En Santa Clarita, CA
Después de un accidente de coche, es común sentirse abrumado por la confusión, el miedo y la incertidumbre. Recuerde que las decisiones que tome inmediatamente después del accidente pueden tener un impacto significativo en su salud y en la indemnización a la que pueda tener derecho. Le recomendamos que tome las siguientes medidas:
- Garantice la seguridad – Una de las responsabilidades más importantes después de un accidente es mantener a todo el mundo a salvo y evitar los accidentes en cadena. Encienda los intermitentes y mueva el coche a un lado de la carretera. Si alguien necesita atención médica inmediata, marque el 911.
- Compruebe si tiene lesiones – Antes de ayudar a los demás, tómese un momento para comprobar si tiene lesiones. Tenga en cuenta que, en ocasiones, la adrenalina puede ocultar el dolor.
- Recoja pruebas – Si es posible, documente la escena con fotografías y vídeos. Anote la información de contacto de cualquier testigo y recoja el carné, la matrícula y el seguro del otro conductor.
- Hágase revisar en el hospital – Aunque se sienta bien después del accidente, hágase revisar por los paramédicos o acuda a urgencias. Un historial médico puede ser útil en su caso.
- Notifique a su compañía de seguros – Informe del accidente a su compañía de seguros. Proporcione información veraz y precisa sobre lo sucedido. Limítese a lo básico y evite hacer declaraciones grabadas sin consultar antes con su abogado.
- Consulte a un abogado – Si tiene dudas sobre los pasos a seguir, consultar a un abogado especializado en accidentes de coche en Santa Clarita puede serle útil. Un profesional del derecho puede explicarle sus opciones, ayudarle con el proceso de reclamación y guiarle a través de la documentación necesaria o las comunicaciones con el seguro.
Estadísticas De Accidentes De Coche
Aunque las colisiones entre vehículos de motor siguen representando el mayor número de muertes relacionadas con los vehículos de motor, constituyeron menos de la mitad de todas las víctimas mortales en 2023, representando el 43% del total. El segundo tipo de colisión mortal más común fue la colisión entre un vehículo de motor y un objeto fijo, que supuso más del 26% de las muertes, seguida de los incidentes con peatones y los sucesos sin colisión, como los vuelcos.
Aunque las colisiones entre vehículos de motor fueron responsables de menos de la mitad de todas las víctimas mortales, representaron una parte mucho mayor de los resultados no mortales, representando el 79% de las lesiones, el 74% de las colisiones con heridos y el 72% de todas las colisiones notificadas.
Por el contrario, las colisiones de un solo vehículo con objetos fijos, las colisiones de peatones y los incidentes sin colisión contribuyeron a una mayor proporción de resultados mortales en relación con los accidentes menos graves. Juntos, estos tres tipos de colisiones fueron responsables del 53% de todas las muertes y del 53% de las colisiones mortales, pero sólo representaron el 25% o menos de las lesiones, las colisiones con heridos y el total de colisiones.
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