![[09-22-2023] Elderly Pedestrian Killed, Child Injured Following Collision in Dinuba](https://arashlaw.com/wp-content/uploads/2023/09/09-22-2023-Elderly-Pedestrian-Killed-Child-Injured-Following-Collision-in-Dinuba-420x378.jpg)
Un hombre de 72 años y una niña de 4 años fueron atropellados por un vehículo mientras cruzaban la calle cerca de una escuela en Dinuba el viernes 22 de septiembre de 2023 por la mañana.
El Departamento de Policía de Dinuba respondió a los informes del accidente peatonal alrededor de las 11:30 a.m. en la Avenida Crawford y Terrace Drive, cerca de la Escuela Primaria Jefferson.
Según los agentes, la niña fue recogida de la escuela por Alfonso R., su abuelo. Fueron atropellados mientras cruzaban la calle, a pocos minutos de su casa.
A su llegada, los equipos de emergencia intentaron socorrer a la anciana víctima. Sin embargo, sucumbió a sus heridas y posteriormente fue declarado muerto en el lugar de los hechos.
La niña fue trasladada en helicóptero a un hospital cercano por sus heridas. Según los informes, se espera que se recupere y se encuentra en estado estable.
El conductor del vehículo permaneció en el lugar y cooperó con la investigación en curso. Las autoridades afirman que las drogas y el alcohol no fueron factores que influyeran en el accidente, y las investigaciones continúan.
Abogados Galardonados en Accidentes de Peatones en Dinuba, Condado de Tulare
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Pasos Críticos a Seguir Tras Un Accidente de Peatón
Es difícil pensar con claridad después de haber sido atropellado por un vehículo, y mucho más si ha resultado herido. Pero lo que diga y haga en el lugar del accidente puede afectar significativamente al resultado de una reclamación posterior que presente contra la parte culpable. Estos consejos pueden ayudarle a evitar hacer algo que podría reducir el valor de su reclamación por lesiones personales:
- Llame a la policía en cuanto se produzca el accidente y asegúrese de que un agente elabore un parte de accidente.
- Tome fotos de sus lesiones, del lugar del accidente, de los daños materiales, de las condiciones meteorológicas, del estado de la carretera y del vehículo que le golpeó.
- Tome fotos del permiso de conducir, la tarjeta del seguro y la matrícula del conductor culpable.
- Consiga los nombres e información de contacto de todos los testigos presenciales o de cualquier persona que pueda haber visto algo.
- Acuda inmediatamente a un médico u otro profesional sanitario, y cuéntele todas las partes de su cuerpo afectadas.
- Lleve un diario sobre sus lesiones y el proceso de recuperación, detallando cómo se siente, el tratamiento que recibe y los gastos que paga.
- No hable con el perito del seguro ni acepte una oferta de acuerdo hasta que hable con un abogado experimentado.
- Manténgase alejado de las redes sociales y evite publicar información sobre su accidente o las circunstancias del mismo.
- Comente su accidente con uno de nuestros abogados de confianza especializados en accidentes de peatones en California. Póngase en contacto con nosotros en el (888) 732-5960.
Estadísticas de Accidentes Mortales de Peatones
Según un estudio del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, los atropellos causaron el veinticuatro por ciento (24,3%) de las muertes de peatones en 2020. Las muertes de peatones aumentaron un 46,2% entre 2011 y 2020, mientras que las muertes provocadas por el resto del tráfico aumentaron un 14,4%. Las muertes de peatones aumentaron un 3,9% entre 2019 y 2020 a pesar de que los vehículos conducidos disminuyeron un 13,2%.
Es más probable que un choque por giro se produzca en un vehículo grande, y los peatones atropellados por vehículos grandes sufren lesiones más graves. En los choques de giro a la izquierda con peatones implicados, las camionetas tenían un 269,6% más de probabilidades de verse implicadas que los turismos normales.
Los monovolúmenes y las furgonetas grandes se asociaron a un aumento de las probabilidades del 172,0 por ciento, mientras que las camionetas y los todoterrenos se asociaron a un aumento del 93,6 por ciento. Se ha producido un aumento significativo de las probabilidades de que una camioneta o un todoterreno causen la muerte de un peatón en un accidente de giro a la derecha, con un 88,6% y un 63,4%, respectivamente.
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