Dos personas resultaron heridas después de que un vehículo se precipitara por un terraplén a la salida de la carretera 58, justo al este de la frontera entre los condados de San Luis Obispo y Kern, en el condado de Kern, el miércoles 30 de abril de 2025 por la mañana.
Según el Departamento de Bomberos del Condado de Kern, el accidente se produjo alrededor de las 12:30 a.m. cuando el vehículo se salió de la calzada, cayendo aproximadamente de 50 a 60 pies por un terraplén y aterrizando sobre su techo.
El Centro de Comunicaciones de Emergencia recibió una llamada de socorro y un camión de bomberos de McKittrick fue el primero en llegar al lugar.
Un bombero utilizó una bolsa de cuerda de despliegue rápido para llegar con seguridad al vehículo volcado, donde se encontró a dos ocupantes con heridas de leves a moderadas.
Llegaron otras dotaciones y desplegaron un sistema de cuerdas y una cesta de rescate para poner a salvo a uno de los heridos, mientras que el segundo ocupante pudo subir al terraplén con ayuda.
Ambos ocupantes fueron trasladados en ambulancia terrestre a un hospital local para su posterior evaluación y tratamiento.
El accidente sigue bajo investigación.
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Qué Hacer Después De Un Accidente De Coche En El Condado De Kern, CA
Después de un accidente de coche, es común sentirse abrumado por la confusión, el miedo y la incertidumbre. Recuerde que las decisiones que tome inmediatamente después del accidente pueden tener un impacto significativo en su salud y en la indemnización a la que pueda tener derecho. Le recomendamos que tome las siguientes medidas:
- Garantice la seguridad – Una de las responsabilidades más importantes después de un accidente es mantener a todo el mundo a salvo y evitar los accidentes en cadena. Encienda los intermitentes y mueva el coche a un lado de la carretera. Si alguien necesita atención médica inmediata, marque el 911.
- Compruebe si tiene lesiones – Antes de ayudar a los demás, tómese un momento para comprobar si tiene lesiones. Tenga en cuenta que, en ocasiones, la adrenalina puede ocultar el dolor.
- Recoja pruebas – Si es posible, documente la escena con fotografías y vídeos. Anote la información de contacto de cualquier testigo y recoja el carné, la matrícula y el seguro del otro conductor.
- Hágase revisar en el hospital – Aunque se sienta bien después del accidente, hágase revisar por los paramédicos o acuda a urgencias. Un historial médico puede ser útil en su caso.
- Notifique a su compañía de seguros – Informe del accidente a su compañía de seguros. Proporcione información veraz y precisa sobre lo sucedido. Limítese a lo básico y evite hacer declaraciones grabadas sin consultar antes con su abogado.
- Consulte a un abogado – Nuestros abogados especializados en accidentes de coche en el condado de Kern pueden ser su mejor aliado en estos momentos difíciles. Podemos ayudarle a salvaguardar sus derechos y a recibir una indemnización justa.
Estadísticas De Accidentes De Coche
Aunque las colisiones entre vehículos de motor siguen representando el mayor número de muertes relacionadas con los vehículos de motor, constituyeron menos de la mitad de todas las víctimas mortales en 2023, representando el 43% del total. El segundo tipo de colisión mortal más común fue la colisión entre un vehículo de motor y un objeto fijo, que supuso más del 26% de las muertes, seguida de los incidentes con peatones y los sucesos sin colisión, como los vuelcos.
Aunque las colisiones entre vehículos de motor fueron responsables de menos de la mitad de todas las víctimas mortales, representaron una parte mucho mayor de los resultados no mortales, representando el 79% de las lesiones, el 74% de las colisiones con heridos y el 72% de todas las colisiones notificadas.
Por el contrario, las colisiones de un solo vehículo con objetos fijos, las colisiones de peatones y los incidentes sin colisión contribuyeron a una mayor proporción de resultados mortales en relación con los accidentes menos graves. Juntos, estos tres tipos de colisiones fueron responsables del 53% de todas las muertes y del 53% de las colisiones mortales, pero sólo representaron el 25% o menos de las lesiones, las colisiones con heridos y el total de colisiones.
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