El accidente de un autobús de una residencia de ancianos causó heridos leves y retenciones de tráfico en Elliott Ranch Road y Franklin Boulevard en Elk Grove el jueves 18 de septiembre de 2025 por la tarde.
Según el Departamento de Policía de Elk Grove, el accidente ocurrió poco antes de las 3:30 p.m. Había pasajeros a bordo del autobús, aunque no está claro cuántos ni si alguien requirió transporte hospitalario. También se encontraba en el lugar un camión de plataforma, y el autobús se detuvo junto a un árbol.
Se desconoce la causa del accidente, y las autoridades informaron de que la carretera está cerrada temporalmente mientras los equipos trabajan para despejar la escena.
Póngase En Contacto Con Nuestros Abogados De Accidentes De Autobús En Elk Grove, CA
Los accidentes en los que se ven implicados autobuses u otros vehículos pueden provocar lesiones, aunque sean leves, y pueden dejar a las víctimas y a sus familias enfrentándose a retos físicos, emocionales y financieros. Conocer las posibles opciones legales puede ayudar a las personas y a las familias a tomar decisiones informadas después de una colisión de este tipo.
Los abogados de accidentes de autobús en Elk Grove pueden ayudarle a explorar las vías legales tras un accidente de autobús o de vehículo. El apoyo puede incluir la revisión de los informes oficiales, la asistencia con las comunicaciones con las aseguradoras y la explicación del proceso de búsqueda de una indemnización por gastos médicos, salarios perdidos y otros daños. Una orientación jurídica temprana puede ayudar a las víctimas y a las familias a comprender mejor las complejidades que pueden seguir a este tipo de incidentes.
Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de tráfico, llámenos al (888)732-5960 o rellene nuestro formulario Tengo un caso para una consulta inicial gratuita.
Qué Hacer Después De Un Accidente De Vehículo En Elk Grove, CA
Los accidentes de tráfico pueden tener graves consecuencias, incluso cuando las lesiones son leves. Las víctimas y sus familias pueden enfrentarse a retos inesperados en las secuelas. Tomar las medidas adecuadas puede ayudar a proteger los derechos legales y preservar pruebas importantes.
- Llame al 911 y busque atención médica
Póngase en contacto con los servicios de emergencia inmediatamente para asegurarse de que cualquier herido reciba atención médica rápida. Incluso las lesiones que parezcan menores deben ser evaluadas para descartar afecciones ocultas. - Documente la escena y los daños del vehículo
Si no hay peligro, tome fotografías del lugar del accidente, de los vehículos implicados y de cualquier herida visible. Esta documentación puede ser valiosa a efectos legales y del seguro. - Recopile información sobre los testigos
Recopile los nombres y datos de contacto de cualquier testigo. Sus declaraciones pueden ayudar a aclarar las circunstancias que rodearon el accidente. - Consulte a abogados especializados en accidentes de autobús
Un abogado puede explicarle las posibles opciones legales, asistirle con las comunicaciones con el seguro y ayudarle a preservar las pruebas sensibles al tiempo. Una orientación jurídica temprana puede ayudar a garantizar que se protejan los derechos de las víctimas y sus familias y que el caso se gestione adecuadamente.
Estadísticas De Accidentes Relacionados Con Autobuses Escolares
En 2023, 128 personas murieron en accidentes relacionados con autobuses escolares en todo el país, según la revisión de datos federales realizada por el Consejo Nacional de Seguridad. Esto supuso un aumento del 23% respecto a las 104 muertes registradas en 2022.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera define un accidente relacionado con un autobús escolar como cualquier incidente en el que esté implicado un vehículo utilizado como autobús escolar, ya sea directa o indirectamente. Esto incluye los choques que se producen mientras los niños suben o bajan del vehículo.
Entre 2014 y 2023, la mayoría de las personas fallecidas en estos accidentes no viajaban en el autobús. Alrededor del 71% eran ocupantes de otros vehículos, el 16% peatones, el 6% pasajeros de autobuses escolares, el 4% conductores de autobuses escolares y el 3% ciclistas a pedales.
Entre los heridos durante el mismo periodo, el 52% iban en otros vehículos, el 34% eran pasajeros de autobuses escolares y el 9% eran conductores de autobuses escolares. El resto incluía peatones, ciclistas a pedales o individuos cuyo papel no se especificó.
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